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Histoire

L'odyssée en charter
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Constructeur de bateaux installé à Montfrin, Franck Ladewig prépare un tour du monde à la voile très particulier, avec des équipiers qui auront payé leur place. Une première mondiale !

Dans son atelier à la sortie de Montfrin, Franck Ladewig travaille à une grande première dans le nautisme : embarquer des amateurs pour un tour du monde à la voile, avec au programme blocs d'eau salée, quarantièmes rugissants et grande camaraderie. Ce charter pour la grande galère n'est pas donné. 180 000 F (27 400 euros), à rapprocher du prix d'un bateau, soutient l'organisateur. C'est-à-dire deux millions (304 000 euros) au bas mot, tout est relatif, en effet. Il faut aussi pouvoir se libérer quatre mois et demi, ce qui même à l'heure de la RTT ne va pas de soi, et en plus être sélectionné au terme d'une croisière test en Méditerranée. Les critères ne sont pas sportifs ou techniques. «S'ils ne l'ont pas au départ, les équipiers auront la connaissance technique à l'arrivée ! Et en mer, le risque est moins physique que nerveux. La tension, le bruit, la vie à bord, ça peut faire craquer, provoquer des comportements susceptibles de mettre les autres en péril.»
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